Pytanie, które słyszymy najczęściej
Czy naprawa zachowa oryginalny charakter szkła?
Tak. Pracujemy na tym szkle, które już jest w ramie. Stare tafle myjemy i wracają na swoje pole. Wymieniamy wyłącznie fragmenty rozbite na drobne kawałki.
Co z brakującym polem?
Szkło dobieramy po barwie, fakturze i grubości do sąsiednich kwater. Katalog hut jest dopiero drugim krokiem. Spoinę ołowianą prowadzimy w tej samej szerokości co oryginał, więc rysunek panelu zostaje nietknięty.
Trzeba wyjmować całe skrzydło?
Zwykle nie. Panel zdejmujemy po listwie przyszybowej, a rama zostaje na zawiasach. Otwór zabezpieczamy płytą na czas pracy w warsztacie. Drzwi dalej się zamykają i klatka schodowa pozostaje szczelna.
Kiedy przyjeżdżamy?
Oględziny umawiamy telefonicznie. Do zajezdni i na tory dojeżdżamy z kompletem narzędzi, bo szyby tramwajowe najlepiej mierzyć na wagonie. Prace w kamienicy planujemy poza godzinami szczytu na klatce.
Adres pracowni: Józefa Chociszewskiego 49, 60-259 Poznań. Zapraszamy po wcześniejszym telefonie.